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4 de setembro de 2010

Os Euskadianos chegaram


Depois de mais de 2000 Km's e cinco dias a passear, por locais magn+ificos como os Picos da Europa, os nossos amigos Sérgio e Hugo estão na ribeira do Porto a gozar do magnifico ambiente que este local proporciona, sentindo com certeza, apesar do gozo que a viagem concerteza lhes proporcionou, o prazer de estar de volta a casa

Parabéns aos dois.


1 de setembro de 2010

Euskadianos

O Sérgio e o Hugo foram passear.

Desta feita num passeio maior, vão até ao país Basco ou até um pouco mais.

Não pude estar presente na saída deles, mas falamos ao telefone ontem à noite. Dormiram num camping na Isla de Puebla na Sanabria. Hoje devem estar de novo na estrada.

Boa viagem.



Informação actualizada aqui




Photo by BOB in http:\\hortadasvespas.blogspot.com

14 de julho de 2010

Relógio GPS - Keymaze 500

Como alguns já sabem, resolvi agora andar com um relogio GPS no pulso quando vou dar umas passeatas.
Isto é um espécie de trela, na verdade, mas como posso ligar e/ou desligar como me convier o problema fica resolvido.
É giro depois ver, com uma precisão incrivel, falamos de uma margem de erro de 2 ou 3 metros, os sitios onde estive, a que horas, velocidade, elevação, etc, etc.
No Fim semana do V.W.D. lá o levei, com este resultado:

Percurso total do fim semana:


Ida e regresso para o jantar em Leiria:


Passeio do V.W.D. no sábado:


Além da panorâmica geral, podemos obter dados mais detalhados, sei lá:
Que no sábado a minha velocidade máxima foi obtida às 01h26m e foi de 87,25Km/h
Que a altura média foi de 140m??
Que nesse dia percorri 140,4 Km.
Que arranquei Às 9h54m da manhã.
Que a velocidade média foi de 30,54Km/h.

O que é que eu fui fazer ao pinhal do outro lado da estrada na hora do almoço? :). Lamento, ainda não sabia onde era a casa de banho...

Vespa World Days - Fátima (PT)

Não sou muito virado para concentrações e "ajuntamentos", no entanto a projecção mundial da Vespa e o facto de este encontro mundial ter lugar desta vez em Portugal, convenceu-me.
E não me arrependi. Sempre bem acompanhado pelo Outeiro e o Fontes, encontrando depois o Vasco, lá levei a minha T5 versão "Cargo" até à cidade do Santuário. O ambiente sentia-se. A popularidade destas pequenas Scooters estava bem patente na participação limitada a duas mil e poucas inscrições, mas excedida. Campismo ou hoteis, almoço volante ou restaurante, dois ou quatro tempos. Nacionais ou de muito longe. Meias vespas, vespas e vespas e meio. Originais com "patine", restauradas, melhoradas, "tunadas", vi de tudo um pouco. Novos, velhos, mais ou menos. Homens, mulheres, miúdas e miúdos.
Acrobatas, viajantes, armantes. Posers, discretos, indefinidos. Calor, frio, chuva.
Tendas, barulho, esplanadas com sol e sombra. Mochilas, Top-Cases grandes, autocarros com gerador e atrelados. Camiões TIR com Vespas e vespistas a empurrar. Amigos, desconhecidos e vizinhos. É esta miscelânea de sabores e odores que me entusiasma e leva a ignorar as tonturas causadas pelo fumo das "two stroke". Ouvia-se zumbir na cidade dia e noite. As máquinas como vai sendo costume dormiram dentro do hotel e a viagem em si deu para esticar as pernas. O Vasco apareceu com uma SSSSSSSSSSSSUPER 300 novinha em folha (poser) e eu levei a renascida T5.
Gostei.

13 de julho de 2010

Lal 2010 com Scooters por companhia. O Video

Ok. Não sou grande realizador, nem produtor, mas apanhei meia dúzia de clips soltos, colei e deu isto.


Equipa 36, pela terceira vez no LaL. Rui e Vasco. Honda Transalp e Sym Citycom 300

The first one

Tinha cerca de 16 anos quando deparo com uma Casal Diana G3 que uma amiga tinha na garagem e que não usava porque não gostava muito de motas!!!
Claro que eu consegui passar a dar umas voltinhas. Foi a primeira "mota" em que andei e ultimamente sentia vontade de encontrar uma igual para juntar ao espólio. Encontrei esta em estado.... hum, digamos, mais ou menos, velha e fiquei com ela. Um dia destes seguirá o caminho das outras e renascerá:



Para já fica em banho-maria.