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12 de maio de 2014

Saudades das férias

2013 com Graça Gomes, por Viana, Marvão, Montesinho e Alvor. Só os dois como há muito não fazíamos.
Repetimos, Graça?





















Berg supermercado, cidade, montanha

No Inverno de 2011/2012, escolhi para meu projeto a construção de um Tandem, história explicada aqui.
Logo apos a escolha e preparação do quadro, comecei a reunir peças para iniciar a montagem, altura em que um amigo a quem contei o projeto, me ofereceu uma bicicleta que tinha no fundo da garagem para funcionar como dadora.
Era uma Berg Trail Rock 2.1, portanto pouco mais do que uma bicicleta de montanha de supermercado, equipada com uns pneus fininhos de estrada, pois nos seus últimos km's ativos tinha sido utilizada como uma citadina, para levar o miúdo à escola e ir às compras.
No entanto fiquei com pena de estragar uma máquina quase funcional e em vez de a canibalizar, completei-a.
Selim, pedaleira, corrente, pneus e ficou pronta



Não era muito usada, mas quando o era cumpria.
Neste inverno, desafiado pelo meu cunhado, comecei a usa-la no meio para que foi feita, ou seja umas incursões pela lama, pedra e terra.
Aqui a qualidade dos componentes começou a explicar-me porque motivo existiam bicicletas caras e aos poucos fui trocando-os para uns melhorzitos. Mas nunca se negou a oferecer-me bons momentos de diversão, mesmo que por vezes um pouco "coxa"
Até ficar assim. Uma bicicleta suficiente para montanha e a um custo (muito) controlado




Obrigado ao Miguel Barbot da Veloculture

Braga Romana 2013

Ruas de Braga decoradas


















Fátima 2013

Faz hoje um ano que tive oportunidade de perceber, de participar, de sentir o silêncio na multidão.











6 de maio de 2014

Kitanço Nagazoza 17 (First Rally)

Conduzida pelo preparador da Motocentral, no domingo a Handa Nagazoza aka Laranja Mecânica participou no seu primeiro encontro de Lambrettas, o 18º aniversário do Lambretta Clube de Portugal.
Foram perto de 200 Km pelo Minho, num dia de calor e com muitas estradas de serra.
A máquina portou-se totalmente à altura, sem qualquer birra nem hesitação, com a terceira a fazer desaparecer do quadrante o ponteiro do conta km, sem aquecer e a gastar menos ainda que o esperado.
Foi já com a caixa de velocidades da TV175 em substituição da da DL que lá estava e que era curta demais.
Embora fosse uma saída secreta por causa da imprensa, houve uma foto, só uma.


A identidade do autor da mesma não foi revelada, mas testemunhas oculares declararam que o repórter estaria disfarçado de entusiasta das Lambrettas e conduzia uma SX com matricula de Guimarães.
Há também quem garanta que tinha o escape pintado de laranja, o que indica que podem estar a ser preparadas cópias piratas da Laranja.