Cilindro encamisado e novas janelas abertas.
Em primeiro lugar percebemos que os técnicos da Motocentral nem têm tido tempo de lavar as mãos. O que importa é continuar com o trabalho no motor.
Em segundo percebemos pela primeira foto, que a tradicional janela de escape de forma oval simples, foi agora substituída por uma janela mais larga com uma "ponte" a meio. Este apoio adicional aos segmentos em conjunto com uns segmentos finos, vai permitir um timing de 160º ou mais e com uma largura total na janela a rondar os 70%.
Ainda em segundo lugar, mas na foto de baixo, percebe-se a inclusão de uma janela "falsa" que os entendidos gostam de chamar de "Boost Port". Eu acho mais engraçado "Janela das Traseiras". Manias.
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